DOLAR/TL EURO/TL STG/TL GRAM ALTIN DOLAR/TL EURO/TL STG/TL GRAM ALTIN
Kuzey Kıbrıs'ın Sesi
TR
Güney Kıbrıs

Güney Kıbrıs'tan Türk Askeri Uçakları ve İHA'larla İlgili Sivil Havacılık Uyarısı

20 Ağustos 2026 103 okunma
Güney Kıbrıs Hava Trafik Kontrolörleri Sendikası, Türk askeri uçakları ve insansız hava araçlarının bölgedeki sivil uçuş güzergâhlarında tehlike oluşturduğunu öne sürdü. Sendika, bir Türk askeri uçağı ile yolcu uçağının rotalarının tehlikeli biçimde yakınlaştığını iddia etti.
Öne Çıkanlar
  • Türk askeri uçağı ve İHA'ların sivil uçuş güvenliğini riske attığı iddia edildi.
  • TUAF770 kodlu uçak, Lefkoşa kontrol merkezinin çağrılarına yanıt vermedi.
  • Yolcu uçağı ile askeri uçağın yakınlaşması, kontrolörlerin müdahalesiyle önlendi.
  • Türk askeri hava araçlarıyla çift yönlü iletişim eksikliği hava trafik yönetimini zorlaştırıyor.

Güney Kıbrıs Hava Trafik Kontrolörleri Sendikası, Türk askeri uçakları ve insansız hava araçlarının Larnaka ve Baf havalimanlarına yaklaşma koridorları ile bölgedeki sivil hava yollarında gerçekleştirdiği faaliyetlerin uçuş güvenliğini riske attığını savundu.

Sendikanın iddiasına göre, TUAF770 kodunu kullanan bir Türk askeri uçağı, Lefkoşa Bölge Kontrol Merkezi'nin çağrılarına yanıt vermedi. Uçağın planlanan rotasından ayrılarak FL360 uçuş seviyesine doğru tırmanmaya başladığı, aynı sırada TOM56T kodlu Boeing 737-800 tipi bir yolcu uçağının da FL350 seviyesine alçaldığı belirtildi.

Rum sendika, hava trafik kontrolörlerinin durumu fark ederek yolcu uçağının alçalmasını zamanında durdurduğunu ve iki hava aracının daha fazla yakınlaşmasının bu müdahale sayesinde önlendiğini ileri sürdü. Sendika, yaşanan bu olayın münferit olmadığını da öne sürerek Türk askeri uçakları ve İHA'ların Larnaka ve Baf yakınlarındaki kritik hava güzergâhlarında sıklıkla faaliyet gösterdiğini iddia etti.

Açıklamada ayrıca, Türk askeri hava araçları ile Lefkoşa Bölge Kontrol Merkezi arasında çift yönlü iletişim bulunmamasının hava trafik yönetimini zorlaştırdığı ve kontrolörlerin olası rota kesişmelerini sürekli takip etmek zorunda kaldığı savunuldu. Söz konusu iddialara ilişkin Türk makamlarından aktarılan bir açıklama bulunmuyor.

Sık Sorulan Sorular

Türk askeri uçağının Lefkoşa Bölge Kontrol Merkezi'nin çağrılarına yanıt vermemesi, sivil uçuş güvenliği açısından hangi riski doğurmuştur?
Uçağın planlanan rotasından ayrılarak FL360 seviyesine tırmanması ve yolcu uçağının FL350'ye alçalması, iki hava aracının tehlikeli biçimde yakınlaşmasına neden olmuştur.
Rum sendikanın iddiasına göre, hava trafik kontrolörlerinin müdahalesi olmasaydı ne olabilirdi?
Yolcu uçağının alçalmasının zamanında durdurulmaması durumunda iki hava aracının daha fazla yakınlaşması ve olası bir çarpışma riski önlenemezdi.
Türk askeri hava araçları ile Lefkoşa Bölge Kontrol Merkezi arasındaki iletişim eksikliği, kontrolörlerin iş yükünü nasıl etkilemektedir?
Çift yönlü iletişim bulunmaması, kontrolörlerin olası rota kesişmelerini sürekli takip etmek zorunda kalmasına ve hava trafik yönetiminin zorlaşmasına neden olmaktadır.
Köşe Yazısı

Gelişmiş demokrasilerde siyaset, günlük hayatın daha çok arka planında işleyen rutin bir mekanizmadır ve manşetleri bu seviyede işgal etmez. Akışın bu kadar siyasete boğulması; toplumda yüksek bir gerilim, kutuplaşma ve sürekli bir "kriz/çözüm" sarmalı yaşandığını gösterir. Siyaset, teknik bir yönetim işinden çıkıp bir kimlik mücadelesine dönüşmüştür.

Sağlık haberlerinin yalnızca %5'te kalması — ve muhtemelen bilim, kültür-sanat, teknoloji gibi kategorilerin listede hiç olmaması — toplumun kişisel refah ve gelişim konularına ayıracak zihinsel enerjisinin tükendiğini gösterir. "Oksijenin büyük kısmını" siyaset yaktığı için, bireysel yaşama dair konular haber değeri taşımaz veya lüks algılanır.

Veriler aynı zamanda okuyucunun refleksini gösterir. İnsanlar polemik, çatışma ve güç mücadelelerine daha fazla tıklama eğilimindedir. Siyaset, maalesef çoğu zaman toplumun günlük "reality show"u gibi tüketilir ve en çok etkileşimi bu içerikler üretir.

— Editör